1月8日佛山不銹鋼管廠家市場(chǎng)訊，這幾天，一則標(biāo)題為《2018年的第一場(chǎng)雪》的視頻在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，內(nèi)容提到：

2018年的第一場(chǎng)雪，貫穿了江淮地區(qū)大面積覆蓋，佇立在路邊的公交站牌，扛不住這暴雪坍塌了下來……

說的，是“1月4日上午9時(shí)許，合肥望江路衛(wèi)崗公交站及其以西多個(gè)公交站被雪壓倒，致使20多名市民受傷”這一新聞事件。

連日來，有關(guān)“公交站”建筑工藝及質(zhì)量的討論聲不絕于耳，人們認(rèn)為，天降大雪，而非冰雹冰塊冰山，公交站候車?yán)鹊睦软斴d荷不可能低得連幾厘米雪也撐不住。

而候車?yán)壤戎袄软數(shù)某兄亓Ψ秶?，都?yīng)有比尋常建筑更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。

多個(gè)公交站被雪壓垮并且造成了人身傷害定讓大眾質(zhì)疑產(chǎn)品質(zhì)量。

北方暴雪，南方降溫，漲破天的螺紋近在跌價(jià)，而不銹鋼行情則是不溫不火，漲跌都不易。

據(jù)主要產(chǎn)品市場(chǎng)為北方的不銹鋼板商表示，原本每年在這個(gè)時(shí)候都是屬于淡季時(shí)節(jié)，本身訂單就會(huì)較少。而近期的暴雪天氣，影響自然更大點(diǎn)。所以這個(gè)時(shí)候談需求，對(duì)不銹鋼行情來講，顯然太無力。

那談冬儲(chǔ)，談囤糧過年，來年再戰(zhàn)？

近市場(chǎng)討論得多的，無非是這個(gè)問題而已。因?yàn)椋慨?dāng)你問行情時(shí)，大多的回答都是漲不上去，跌不了多少，玩行情的得收拾心情回家過年嗷！需要提出的是，有了去年環(huán)保時(shí)的需求掉隊(duì)，供需失衡的教訓(xùn)后，今年的這個(gè)時(shí)候，備貨的人是慎之又慎。

其實(shí)，應(yīng)該說，幾個(gè)月以來，廠家抑或市場(chǎng)的庫存狀態(tài)都處于相對(duì)低水平，由此才會(huì)使得行情波段明顯。深跌不行，想大幅拉漲也不會(huì)持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間，很快就會(huì)無力。因?yàn)檫€有一個(gè)問題，供應(yīng)方的ABC多了DEFG。這是供與需的博弈。

拉漲無力是獲利盤、是資金，但更是信心問題，往下跌幅小是成本支撐。

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熱軋方面

據(jù)了解，連續(xù)一周無貨的青山304窄帶已經(jīng)于上周五開始陸續(xù)配貨，不過至今日仍有客戶反饋未卸船之說。貨未到手，市場(chǎng)價(jià)格有縮水50-100元/噸。

據(jù)了解，今日市場(chǎng)不含稅價(jià)格青山窄帶現(xiàn)貨為12700-12750元/噸，德龍為主的主流大板約在12700元/噸左右。期貨方面（含稅），市場(chǎng)含稅報(bào)青山窄帶3月期貨13800元/噸，大板14000元/噸；德龍、聯(lián)眾13800元/噸；誠(chéng)德13900元/噸。

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冷軋方面

304現(xiàn)貨普遍跌100元/噸，當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)貨主流資源宏旺、誠(chéng)德可成交約在14900元/噸左右，甬金約為15000元/噸左右。另，聯(lián)眾期貨約為14700元/噸。

小結(jié)

又一年暴雪，是零八年時(shí)類似的情節(jié)，難道是上天暗自許下十年之約？已經(jīng)過了猴年馬月，歷史請(qǐng)不要重寫！

年關(guān)備貨，且備且謹(jǐn)慎。用一句某操盤手的金句來結(jié)語，便是“眾人皆醉我獨(dú)醒，眾人醒了我再醉”。一顆紅心，兩手準(zhǔn)備。備貨需要，幅度把控，結(jié)合自身資金和接單情況考慮，切忌頭腦發(fā)熱押了重本。